Avtotransport chiqindilari va yonilg'i iste'moli bo'yicha yanada qat'iy standartlarni joriy etish talablari butun avtomobilsozlik sanoatini ushbu yaxshilanishlarni qondirish uchun kurashga olib keldi.Yoqilg'i sarfini va chiqindi chiqindilarini kamaytirish uchun an'anaviy usul avtomobil og'irligini kamaytirish edi.Shunday qilib, quyma temir o'rniga alyuminiy qotishma silindrli blok rivojlanish tendentsiyasiga aylandi.Bundan tashqari, dvigatel ichidagi ishqalanishni kamaytirish orqali dvigatelning yonish samaradorligi sezilarli darajada yaxshilanishi mumkin.Shuning uchun "silindrli layner kamroq" yangi avtomobil dvigateli texnologiyasi ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilarning e'tiborini tortdi.
Avtomobil dvigatel(lar)i silindrli laynerining kamroq texnologiyasi termal püskürtme texnologiyasini joriy etish orqali amalga oshirildi.Dvigatel blokini ishlab chiqarish jarayonida termal püskürtmeyi qo'llash amalga oshiriladi.Spreyi oldindan ishlangan alyuminiy dvigatel silindrli teshiklari yuzasiga qo'llaniladi.Buzadigan amallar an'anaviy quyma temir silindrli qoplamani almashtirish uchun past uglerodli qotishma qoplamaning aşınmaya bardoshli qatlamini qo'shadi.Silindr bloklarini astarsiz qayta ishlash quyidagi umumiy tizim komponentlari va ilovalarini o'z ichiga oladi:
● kasting
● silindr blokini qo'pol ishlov berish
● silindr teshigini teksturalash-qo'pol qilish
● sirtni oldindan qizdirish
● termal püskürtme
● ishlov berishni tugatish
● silliqlashni tugatish
Silindrsiz layner texnologiyasining asosiy jarayonlari koaksiyal yuzalarda (tsilindrsimon sirtlari berilgan tekislikdagi konsentrik aylanalardan oʻtuvchi va shu tekislikka perpendikulyar boʻlgan chiziqlardan iborat boʻlgan ikkita silindr) silindr sirtini qoʻpol ishlov berish orqali amalga oshiriladi.Bu amalga oshiriladi:
Sirtni pürüzlülüğünün maqsadi qoplamaning substrat yuzasiga mexanik ravishda bog'lanishiga, qoplamaning mexanik tishlash kuchini oshirishga va sirtni yanada faollashtirishga va yaxshilashga imkon beruvchi sirt tuzilishini hosil qilish uchun sirt maydonini oshirish uchun talab qilinadi. Materialni bog'lash kuchi.Sirtni dag'allash har xil usullarda amalga oshiriladi, masalan, qumni portlatish, mexanik qo'pol ishlov berish va yuqori bosimli suv oqimi bilan ishlov berish.Tuproqni portlatish eng ko'p qo'llaniladigan qo'pol ishlov berishdir va barcha metall yuzalarni qo'pol tozalash uchun qo'llaniladi.
Metall yuzalar keyinchalik tozalanishi, qo'pol bo'lishi va qumdan keyin yuqori reaktiv bo'lishi mumkin.Bu qo'pol sirt purkash jarayonini qo'llashdan oldin yog'siz yuqori bosimli quruq havo bilan tozalanadi.
Qo'pol ishlov berish (sirtni faollashtirish) mashina yordamida ham amalga oshirilishi mumkin.Va alyuminiy sirtini ma'lum bir konturga aylantiradigan jarayonlar mavjud.Bu bitta eksa ishlov berish markazidan foydalanish va o'rnatilgan kesish asboblaridan foydalanish orqali amalga oshiriladi.Bu iqtisodiy jihatdan samarali yondashuvda xususiyatlarni bajarish uchun bir martalik ishlov berish.Qadimgi yuqori abraziv quyma temir tsilindrda asbobning haddan tashqari aşınması va yirtig'i paydo bo'lib, ko'pincha buni iqtisodiy jihatdan qabul qilib bo'lmaydi.
Yuqori bosimli suv oqimi bilan qo'pol ishlov berish faqat alyuminiy tsilindrga qo'llaniladi va quyma temir tsilindrga nisbatan qo'llanilmaydi.Suv oqimi jarayoni qimmat abraziv vositalardan foydalanmaydi.Biroq, substrat yuzasida suyuqlik oqimini to'g'ridan-to'g'ri ishlatish faqat sirt quruq bo'lganda amalga oshiriladi.Va shunga qaramay, sirt pürüzlülüğü qiymati boshqa jarayonlarga nisbatan nisbatan past bo'ladi.
Silindrsiz texnologiyada asosiy jarayon sifatida sirtni pürüzlülük qoplamaning bog'lanish kuchi va qoplama xususiyatlariga bevosita ta'sir qiladi.Shuning uchun silindrli bloklar texnologiyasidan foydalanishda sirtni qo'pollashtirish jarayoniga e'tibor berish juda muhimdir.Tegishli qo'pol ishlov berish usulini tanlash sirtni eng yaxshi faollashtirish va ishlab chiqarish samaradorligiga erishish uchun juda muhimdir.
Yuborilgan vaqt: 26-may 2021-yil
