head_bg3

Yangiliklar

Zhengheng kuchi SAIC bilan hamkorlik qiladi

yadro dinamik yupqa devorni amalga oshirish uchun

SAIC energiya tejash va yangi energiya vositalari sanoatini rivojlantirish milliy rejasida ilgari surilgan “2020 yilga kelib oʻsha yili ishlab chiqarilgan yengil avtomobillarning oʻrtacha yoqilgʻi sarfini 5,0 l/100km gacha kamaytirish” maqsadiga javob berishda yetakchilik qildi va 2015-yil 20-aprelda ochilgan 2015-yilgi Shanxay xalqaro avtosalonida istiqbolli “asosiy strategiya” anʼanaviy quvvat va yangi energiya texnologiyasiga eʼtibor qaratuvchi ikkita yirik texnologiya brendi, netblue koʻk yadro va netgreen yashil yadro ishga tushirildi.2015 yilda "ko'k yadroli" quvvat tizimi nuqtai nazaridan, silindrli to'g'ridan-to'g'ri quyish dvigatellarida yuqori samarali MGE va SGE seriyasining eng yangi texnologiyasini joriy etishdan tashqari, u mavjud NSE seriyasi asosida ham investitsiya qildi va NSEni ishga tushirishni rejalashtirmoqda. yuqori samaradorlik va yaxshi xarajat bilan uchinchi avlod NSE asosiy dvigateli.Muhandislik texnologiyasi nuqtai nazaridan, "3,5 mm yupqa devor" engil yuqori quvvatli silindrli bloklarni quyish texnologiyasi bu erda to'liq namoyon bo'ladi.silindr bloki, Mavjud texnik tendentsiya va engil avtomobil tendentsiyasini yaxshiroq qondirish uchun.

2015 yilda SAIC Zhengheng quvvatini ushbu dvigatelning silindrli blokini ishlab chiqarish uchun tayinladi, bu so'nggi bir necha yil ichida SAIC NSE dvigatel silindrli bloklari seriyasini qo'llab-quvvatlash texnologiyasi, sifati va yetkazib berishda Zhengheng kuchining tasdig'idir.Hozirgi vaqtda Zhengheng kuchi elita qo'shinlarini kiritmoqda va silindr blokining "ingichka devori" va yuqori kuchini yaxshilash uchun SAIC yo'lovchi transporti texnologiya markazi bilan to'liq hamkorlik qiladi.SAIC tomonidan boshqariladigan Zhengheng kuchi "ingichka devorli va engil" quyish texnologiyasida katta yutuq yaratishi kutilmoqda.silindr bloki.

微信图片_20210830144116


Yuborilgan vaqt: 2021-yil 30-avgust